Asansör Bakımı ve Güvenliği Terimlerinin Açıklamalı Kılavuzu

Asansörler, modern mimaride vazgeçilmez dikey ulaşım sistemleri olarak, karmaşık iç yapılara ve çalışma mekanizmalarına sahiptir.veya sorun gidermeAsansör bakım personelinin kullandığı teknik jargon sizi hiç şaşırttı mı?Bu kılavuz, asansör sektöründeki mesleki engelleri, asansör terimlerinin ayrıntılı ama erişilebilir bir sözlüğü sunarak ortadan kaldırmayı amaçlamaktadır., asansörle ilgili çeşitli senaryolarda güvenle gezinmenizi sağlar.

• Erişim Aygıtı:İniş tarafından kaldırma kapısının kilidini açmak için kullanılan özel bir araç, bakım veya acil kurtarma operasyonlarını mümkün kılar.Asansörlerin güvenliğini sağlamak.
• Erişim Kapısı:Makine odalarına veya üstteki makine odalarına giden kapılar, yetkisiz girişin önlenmesi ve ekipman güvenliğinin sağlanması için her zaman kilitli tutulmalıdır.
• Alarm çanı:Aracın üst kısmına monte edilmiş ve araç kontrol panelindeki bir düğmeyle kontrol ediliyor. Acil durumlarda yolcular dışarıdan müdahale edenleri uyarmak için etkinleştirebilirler.
• Otomatik Çalışma:Sistemin iniş veya otomobil işletim cihazlarının anlık etkinleştirilmesine yanıt verdiği bir asansör modu, otomatik olarak belirlenmiş katlarda kapılara gider ve açar.
• Pil yedekleme:Elektrik kesintileri sırasında asansörleri en yakın kata güvenli bir şekilde indiren acil durum güç kaynağı, yolcuların sıkışmasını önler.
• Fren:Bir asansörün hareketini engelleyen elektromekanik bir cihaz. Bazı sistemlerde, kaldırma motoruna güç kesildiğinde asansörleri de durdurur.
• Fırçalar:DC motorlar/generatörlerdeki devre ve dönen parçalar (komutörler) arasında elektrik teması tutan iletken bileşenler (tipik olarak karbon/grafit kompozitler).
• Buffer:Asansörlerin kinetik enerjiyi emer ve dağıtırak normal iniş sınırlarını aşmasını önleyen güvenlik aygıtı.
• Arama:Aracın işletim panellerinden veya iniş düğmelerinden üretilen bir servis isteği sinyali.
• Çağrı düğmesi:İniş tuşları asansör servisini çağırıyor.
• Kapasite:Asansörün taşıyabileceği maksimum ağırlık.
• Araç/taksi:Yolcu kompartmanı, önceden üretilmiş bitirme veya özel tasarımlarla mevcuttur.
• Araç Çerçeve:Aracın platformunu, üst yapısını, rehber ayakkabılarını, güvenlik takımlarını ve kaldırma halatlarını / katranlarını / hidrolik pistonları destekleyen yapısal çerçeve.
• Geçit anahtarı:Güvenlik düğmesi, araç kapıları tamamen kapanırken etkinleştirilir ve birden fazla araba güvenliği devresinin bir parçasıdır.
• Araç İşletim Paneli (COP):Yer seçme düğmeleri, alarm, acil durma ve diğer operasyonel kontrolleri içeren iç kontrol paneli.
• Aracın konum göstergesi:Aydınlanmış rakamlar kullanılarak genellikle kapıların üzerine monte edilen, mevcut zemin konumunu gösteren ekran.
• Aracın üstü denetim istasyonu:Araçların çatılarında kontrol paneli, normal işlevden bağımsız olarak kontrol hızında çalışmayı sağlar.
• Elektromekanik Kilitleme (EMI):Güvenlik kilitleri, asansörlerin bu katta bulunmadığı zaman kaldırma kapısının açılmasını engeller.
• Son Sınır:Asansörlerin terminal zemin sınırlarını aşması durumunda gücü kesen asansör uçlarındaki mekanik olarak çalışan anahtarlar.
• Dökme:Önceden belirlenmiş sürelerden sonra açık kalan kapıları uyarıp hafifçe kapatan bir sistem.
• Aşırı yolculuk sınırı anahtarı:Güvenlik devrelerini açan, teknisyenin sıfırlamasını gerektiren yönlendirme sonrası sınır düğmesi.
• Güvenlik devresi:Birden fazla seri bağlantılı mekanik / röle anahtarı (son limitler, acil duraklamalar, yöneticiler, kapı kilitleri,Güvenli olmayan koşullarda çalışmayı durduran güvenlik aleti anahtarları).
• Güvenlik kenarları:Alüminyum kapı kenarı sensörleri, engelle temas ederken kapıların kapanmasını tersine çevirir.
• Sismik anahtar:Depremle etkinleştirilen düğme potansiyel olarak dengesiz asansörleri devre dışı bırakıyor.
• Sıfırlık İpi Değiştiricisi:Güvenlik düğmesi, kaldırma halatlarının gevşediğinde çalışmayı durdurur.

• Karşılaştırma Zinciri:Araba ve karşı ağırlık arasındaki ağırlık farklarını telafi eden kaynaklı zincir.
• Karşı ağırlık:Çekim asansörlerinde dengeleme ağırlığı.
• Karşı ağırlık koruması:Karşı ağırlık yollarının altındaki personelleri koruyan tel örgü.
• Sürücü Sistemi:Asansör hareketini destekleyen güç mekanizması.
• Dişli çekiş makinesi:Kaldırma mekanizması, motor gücünü azaltma vitesleri aracılığıyla yığınları tahrik etmek için aktarır.
• Dişlisiz çekiş makinesi:Doğrudan tahrik mekanizması, motor armatürünün bütünleşik bileşenlerini oluşturan yığınlar.
• Vali:Yüksek aşağı hızlarda güvenlik cihazlarını etkinleştiren mekanik hız düzenleyicisi.
• Kaldırma halatları:Çelik / lif çekirdekli tel ipleri (genellikle 4-6) hız, yük ve seyahat yüksekliğine göre boyutlandırılır.
• Hidrolik Asansör:Sıvı basınçlı piston asansörü.
• Hidrolik:Hidrolik çekicileri kaldırma halatlarıyla birleştiren hibrit sistem.
• Jack:Hidrolik piston mekanizması kaldırma/indirme arabaları.
• Makine odası:Asansör güç makineleri için ev.
• Makine odası olmadan:Özel odaları olmayan kaldırma yollarına monte edilmiş makineleri olan sistemler.
• Kırmızı:Çukurlu katran yönlendirme halatları.
• Çekim:Sıkışmaya dayalı hareket, halatların asansörleri sürükleyici yığınlar aracılığıyla "çektiği" hareket.
• Çekim sistemi:Sürtünmeye bağlı motorlu kaldırma sistemi.
• Döner Davul Asansörü:Döner davulların etrafında sarılmış ipler kullanan sistem.

• Rehber raylar:Otomobil / karşı ağırlık yollarına dikey olarak monte edilmiş işlenmiş çelik T rayları.
• Kılavuz ayakkabıları:Rehber rayları boyunca yan hareketleri en aza indiren cihazlar.
• Yükleme yolu:Asansör yolculuğu için dikey şaft.
• Taşıma kapısı:İniş kapıları.
• Makine ışınları:Makine yüklerini taşıyan çelik kirişler (binalara yapı dışı).
• Çukur:En düşük katın altındaki alan platformun hizalamasını sağlar.
• Demiryolu:Taşıma duvarlarına monte edilmiş yapısal kılavuz bileşenleri.
• Sling:Arabaları demiryolu sistemlerine bağlayan L şeklindeki çelik destekler.

• Hall İstasyonu:İniş düğmesine monte edilmiş arama düğmesi panelleri.
• Hall Lantern:Asansör hareketlerini gösteren yön göstergeleri.
• Bağımsız servis:Anahtarla etkinleştirilmiş mod, tüm iniş çağrılarını atlatarak özel araç kontrolü sağlıyor.
• İniş:Asansör durağı katları için bir terim.
• İniş bölgesi:İniş düzeni alanının 18 inç üstünde/altında.
• Düzleştirme:Otomatik platformdan inişe doğru hizalanma süreci.
• Düzleştirme Bölgesi:Otomatik hizalanma ayarlarına izin veren sınırlı mesafe.
• İsimlendirilmiş yük:Tasarımda belirtilen maksimum taşıma kapasitesi.
• Belirli hız:Belirli yükte yükseltilmiş yolculuk hızı.
• Çifte operasyon:İki asansörü ortak iniş düğmelerinden kontrol ediyoruz.
• Basit bir operasyon:Tek araba kontrolörü çalışması.

• Çömlekçi:Odun veya çamaşır gibi eşyalar için küçük yük asansörleri (50-500 lb kapasiteli).
• Mevcut Tesis:Önceden monte edilmiş asansörlerin değiştirilmesi için kullanılan terim.
• FPM (dakikada ayak):Asansör hız ölçümü.
• Jeneratör:Motor hızı kontrolü için mekanik enerjiyi DC gücüne dönüştüren cihaz.
• İzolasyon Yastıkları:Makine kirişlerinin altında titreşim önleyici lastik yastıklar.
• Kilitleme:Aracın işletim sinyallerini sağlayan fiziksel kaldırma yolu kapı kilitleri.
• Çizim:Montaj boyutlarını gösteren ölçekli mekanik diyagramlar.
• Yük:Güvenli taşıma kapasitesi (poundda).
• Muntz:Salon/arabanın kontrol panelleri için bronz tonlu bitirme adı.
• Operasyon  Sabit basınç:Hareket için sürekli düğme basıncı gerektiren bir kontrol.
• Operasyon: Anlık basınç:Basit bir işlem, bir seferde bir arama.
• Operasyon “Selektif Kolektif”:Standart yolcu asansörü çalışması, birden fazla çağrıya sırayla hizmet vermektedir.
• Operasyon “Tek Otomatik”:Çağrı başına bir fonksiyon gerçekleştiren kolektif olmayan işlem.
• Üst makinesi:Güç üniteleri kaldırma yollarının üzerine monte edilmiş.
• Park yeri:Tüm çağrılar tamamlandıktan sonra asansörleri önceden ayarlanmış inişlere döndürme özelliği.
• Güçlü Kapı Operatörü:Motorlu kapı açma/kapama mekanizmaları.
• Servis bağlantısı kesildi:Ana güç anahtarı makine odası kontrolörlerinin yanında.
• Altınlık Araç:Kablo bağlantı yöntemi, kaldırma kablolarının arabaya monte edilmiş iki yığın altında geçmesi.
• CMR 524:Massachusetts asansör güvenlik kuralları.